Why you DON’T want to skinny like a Pro เหตุผลที่คุณไม่ควรผอมเหมือนโปร

ผมได้มีโอกาสดูการแข่ง Tour De France เมื่อไม่นานมานี้และได้เห็นว่า Garaint Thomas, Nairo Quintana, Chris Froome และนักปั่นระดับต้นๆ ของสนามเขานั้นมีรูปร่างที่ผอมอย่างเหลือเชื่อ ด้วยสัดส่วนของไขมันหลังจากการจบทัวร์เหลือเพียงแค่ 4-6% เท่านั้น! หลายคนคงมีความคิดว่า ว้าว ชั้นอยากจะมีรูปร่างที่ผอมและมีไขมันที่น้อยแบบนั้นบ้าง แต่ทราบหรือไม่ว่า การที่คุณมีเปอร์เซนต์ของไขมันน้อยมากจนต่ำกว่า 3% นั้น อาจทำให้คุณเสียชีวิตได้!

คุณอาจจะเคยเห็นรูปภาพขาของนักปั่นระดับโปรที่เต็มไปด้วยเส้นเลือดและดูลีนเอาเสียมากๆ ซึ่งรูปเหล่านั้นถูกถ่ายขึ้นหลังจากที่พวกนั้นเพิ่งจะปั่น 180 กิโลเมตรเสร็จ ในสภาพที่ร่างกายขาดน้ำ โดยเลือดยังคงถูกสูบฉีดอย่างหนัก

การที่คุณเบาที่สุดไม่ได้หมายถึงดีที่สุดเสมอไป และในความเป็นจริงที่ว่า นักปั่นระดับโปรกับนักปั่นสมัครเล่นนั้นก็มีความแตกต่างกันมากด้วย

การที่จะผอมได้แบบที่พวกโปรนั้นมีอยู่ 2 วิธี

  1. การโด๊ป ซึ่งเป็นสิ่งต้องห้าม อย่างมาก แต่ก็มีนักปั่นในอดีตมากมายที่ใช้วิธีนี้กัน
  2. มีนักโภชนาการระดับมืออาชีพโดยเฉพาะมาช่วยดูแลและวางแผนเรื่องการกินอาหาร ของว่างในทุกๆ วัน เป็นเวลานับปีตลอดช่วงระยะเวลาการเป็นโปร

แม้ว่าจะเป็นที่การยอมรับกันเป็นวงกว้างแล้วว่า ความแอโร่วไดนามิค (Aerodynamic) หรือ ความลู่ลม นั้น สามารถเพิ่ม “ความเร็ว” ให้คุณแบบได้เปล่า โดยที่ไม่ต้องพึ่งการลดน้ำหนักเลย แต่ยังไงก็ตามความสัมพันธ์ระหว่างน้ำหนักกับประสิทธิภาพการปั่นนั้นก็ยังคงเป็นแฟชั่นที่ไม่หายไปง่ายๆ

นักปั่นหลายคนใช้เวลามองหาจักรยานที่เบาที่สุดนานเท่านานแค่ไหนก็รอได้ เพื่อหวังจะให้พวกเขาปั่นได้เร็วขึ้น ยิ่งไปกว่านั้นอุปกรณ์ติดรถทุกอย่างก็จะต้องเบาสุดๆ เมื่อเห็นความต้องการเหล่านั้นในตลาด แบรนด์จักรยานส่วนใหญ่จึงใช้คำว่า​ “เบาที่สุดคือดีที่สุด” เป็นจุดขายนั่นเอง

นอกเหนือไปจากเรื่องของอุปกรณ์แล้ว น้ำหนักของร่างกายก็เป็นอีกเรื่องที่นักปั่นหมกมุ่นเพื่อให้ได้น้ำหนักที่ดีที่สุดสำหรับการแข่งขัน ซึ่งเป็นตัวเลขมหัศจรรย์ หมายถึง ความสมดุลย์อย่างสมบูรณ์แบบของพลังการปั่น Power กับ ประสิทธิภาพการปั่น และความเบาของร่างกาย

จากโปรทัวร์ระดับโลกสู่นักปั่นวันหยุดสนามฟ้า หลายคนต้องการจะปั่นให้เร็วขึ้นและนานขึ้น ตามสโลแกนของอดีตโปร David Millar ที่ว่า “ผมตัวเบา ผมจึงแข็งแรง” แต่ David Millar นั้นถูกจับได้ว่าโด๊ปซึ่งตัวเค้าเองก็ยอมรับว่าเค้าโด๊ปเพื่อให้ได้นำ้หนักเบาตามที่เค้าต้องการ ซึ่งนักปั่นสมัครเล่นที่แข่งในรายการต่างๆ หลายคนในยุโรปก็ทำแบบนี้กัน

ถ้าคุณเริ่มจะป่วย นั่นหมายความว่าคุณกำลังทำอะไรซักอย่างผิด การที่คุณผลักดันร่างกายของคุณมากเกินไปนั้นทำให้ประสิทธิภาพการปั่นของคุณลดลง ร่างกายเราไม่ใช่จรวดติดเครื่องยนต์ ร่างกายคุณต้องการมีสุขภาพที่ดี มีการฝึกซ้อมอย่างดี และมีน้ำหนักที่อยู่ในจุดพอเหมาะ เพื่อประโยชน์ในการปั่น นั่นคือสิ่งสำคัญที่คุณควรให้ความสำคัญ ไม่ใช่มัวแต่สนใจเรื่องการลดน้ำหนักให้ผอมเพียงอย่างเดียว

มีหลักฐานและบทพิสูจน์มากมายว่าการปั่นแต่ละประเภทนั้นต้องการลักษณะทางกายภาพแต่แตกต่างกัน ความลีนคู่กับนักปั่นสายขึ้นเขา ความมีกล้ามเนื้อสำหรับนักสปรินท์ทรงพลัง ความสูง แขนขายาว สำหรับนักปั่นแบบจับเวลา แล้วเราจะรู้ได้อย่างไรว่าน้ำหนักแค่ไหนเหมาะสำหรับเรา

ในขณะที่การฝึกซ้อมหลากหลายรูปแบบนั้นชัดเจนแล้วว่าเป็นหนทางในการพัฒนาการปั่นก็จริง แต่นักปั่นไม่ควรจะละเลยจุดแข็งของแต่ละคนด้วย ความสามารถพิเศษและศักยภาพของแต่ละคนจะมาพร้อมกับลักษณะทางกายภาพของนักปั่นคนนั้นๆ ดังนั้นนักปั่นควรจะใช้จุดแข็งของตัวเองในการหาน้ำหนักและรูปร่างที่คิดว่าทำให้คุณรู้สึกมั่นใจ แข็งแรง และมีสุขภาพที่ดี ให้ผลการปั่นนำทางคุณไป หากการพัฒนาของคุณติดขัดให้หันกลับมาตั้งคำถามกับตัวเองว่าเกิดจากอะไร

มันเป็นสิ่งสำคัญที่คุณควรจะคำนึงถึงสุขภาพและความสุขของคุณเป็นหลัก ถ้าคุณกังวลมากเกินไปเกี่ยวกับน้ำหนักที่คุณตั้งเป้าหมายไว้ละก็ คุณกำลังก้าวสู่ปัญหาเข้าแล้ว

ทำความรู้จักร่างกายคุณให้มาก เพื่อคุณจะได้รับรู้ได้ทันทีเมื่อคุณรู้สึกว่าคุณทำอะไรถูกหรือมีอะไรผิดปกติ และคุณจะได้รู้ตัวแต่เนิ่นๆ ก่อนที่จะถลำลึกเกินไป ลองดูสัญญานต่างๆ และพยายามรักษาความรู้สึกสมดุลย์เอาไว้ ถ้าคุณสนใจเรื่องของน้ำหนักมากกว่าสิ่งอื่นใดแล้ว ทุกสิ่งทุกอย่างจะดำเนินไปยังทางที่ผิด

หมกมุ่นกับน้ำหนัก! ทำอย่างไรให้หยุดพะวงจนเกินเหตุเกี่ยวกับน้ำหนักตัว

  • พยายามหลีกเลี่ยงการชั่งน้ำหนักมากกว่าหนึ่งครั้งในสองสัปดาห์
  • ฟังและจงไว้ใจร่างกายของคุณ ทุกคนนั้นแตกต่างกัน อะไรที่เวิร์คสำหรับคนอื่นไม่จำเป็นจะต้องเวิร์คสำหรับคุณ
  • อย่าเอารูปลักษณ์ร่างกายของคุณไปเปรียบเทียบกับคนในโลกโซเชียล
  • ไม่มีน้ำหนักใดที่เพอร์เฟ็ค การที่คุณมีพัฒนาการในการปั่นอย่างมั่นคงแสดงว่าคุณมีสุขภาพที่ดีแล้ว และถ้าจำเป็น คุณก็สามารถหยุดพักเพื่อให้ร่างกายได้ฟื้นตัวได้
  • สนุกไปกับการปั่น มันเป็นกิจกรรมเพื่อความสุขใจ ไม่ใช่ภาระหน้าที่ที่ต้องทำ
  • สร้างความสมดุลย์สำหรับการปั่นจักรยานและชีวิตส่วนอื่นๆ คุณต้องผ่อนคลายและสนุกไปกับสิ่งเล็กน้อยรอบตัวคุณในบางครั้ง
  • ทานอาหารที่สุขภาพดี อุดมไปด้วยโภชนาการที่สมดุลย์

 

ขอขอบคุณผลิตภัณฑ์อาหารซีพี

http://www.cpfworldwide.com/th/sustainability

 

 

Why you DON’T want to skinny like a Pro

I was watching the Tour De France recently and was looking at Geraint Thomas, Nairo Quintana, Chris Froome and other top climbers, they are all incredibly thin with a body fat % of 4-6% at the end of the Tour! I can hear all of you saying ‘WOW’, I want to get that low, but did you know that if body fat % drops as low as 3% you will probably die! 

Or you have seen all the photos of Pro riders’ legs with bug veins looking super lean, but those photos were taken when the rider was dehydrated and after a long 180Km stage, with bloody still pumping hard through the veins. 

Lightest isn’t always best, and the reality is, pros and amateurs are very different.

There are 2 ways of getting that thin 

  1. Doping which is a big NO NO, but how many top riders in the past have achieved it
  2. Having professional full time Sport Nutritionists who look after every meal and snack every single day of the year for a Pro Cyclist

Despite the now widespread acceptance that it’s aerodynamics (not weight) that offers cyclists ‘free speed’, the relationship between weight and performance is remains a crazy fashion. 

Riders have long looked for the lightest bikes to improve performance on the road, and road bikes and related components continue to become ever lighter. Recognizing this WANT for lightness, the cycling industry has pushed the message, ‘lightest is best’.

Away from hardware, body weight has come under even more intense scrutiny as riders strive to reach their ideal race weight — that magical number, the perfect balance between power, efficiency and lightness.

From World Tour pros to Sky Lane Sunday riders, cyclists wanting to go faster for longer follow a mantra by former pro David Millar: “I am light, I am strong.”

But David Millar a convicted doper admits he was only able to become so light using doping products as do many amateurs riding Sportive events in Europe.

If you’re getting ill, you’re doing things wrong. You’re putting your body under too much stress, which compromises performance. It’s not rocket science — you’ve got to be healthy, well-trained and the optimum weight for both your body and cycling objectives. That’s the only thing to focus on, not just getting skinny as an end in itself.

Evidently, each discipline of cycling requires a different physique: the lean, lightweight climber; the muscular, powerful sprinter; the tall, long-limbed TT specialist. How to work out the exact best weight for you?

For most cyclists, there is an optimum weight range, rather than a precise to-the-kilo figure at which health and performance are best.

While regular and varied training is a clear path to improvement, no rider should ignore their individual strengths. Talent and potential are substantially determined by body type, so riders should use their strengths and aim to reach the weight and shape at which they feel confident, healthy and strong. Let your performance guide you: if your improvement stalls, ask yourself why.

It is important to think about your health and happiness, too; if you worry too much about hitting weight targets, you’ll run into trouble. 

Get to know your body so that you can sense when things feel right or wrong, and detect when you’re slipping towards obsession. Watch for the signs, and maintain a sense of balance.

If you are focusing on weight above all else, everything will go wrong

Weight watchers! How to stop worrying excessively about your weight

  • Avoid weighing yourself more than once every fortnight
  • Listen to and trust your body — it is unique, and what works for others isn’t necessarily best for you
  • Don’t take your body-image cues from social media
  • There is no perfect weight, but a steady improvement in performance will show you are healthy — if necessary, take a break to recalibrate
  • Keep enjoying cycling — it’s a pleasure, not a chore
  • Retain a cycling/life balance — you need to relax and enjoy treats sometimes
  • Eat a healthy balanced diet

 

Thank you CP sustainability

http://www.cpfworldwide.com/th/sustainability

 

ใส่ความเห็น

อีเมลของคุณจะไม่แสดงให้คนอื่นเห็น ช่องที่ต้องการถูกทำเครื่องหมาย *